Metro ligero de Majadahonda

PROYECTO: Metro Ligero de Majadahonda, Madrid

La parcela en donde se implanta el conjunto está limitada por el norte por la carretera Majadahonda-Las Rozas, al oeste por la autopista M-50, y al sur y al oeste por parcelas no edificadas.

Desde el acceso por el lado norte, la parcela desciende con suave pendiente hacia el sudoeste.

El conjunto objeto del proyecto se compone de 5 edificaciones, que albergan talleres, estación de servicio, máquina de lavado, oficinas y un puesto de control de acceso.

La disposición de estos en la parcela está condicionada por el funcionamiento ferroviario de los trenes, el control de los accesos y los parámetros de aprovechamiento solar para iluminación y captación energética, que han influido en el diseño de forma importante.

Se ha prestado una especial importancia al acondicionamiento pasivo del edificio, diseñándose este con chimeneas solares que fuerzan la ventilación del interior de los talleres, al tiempo que funcionan como lucernarios y paneles de captación fotovoltaica.